Flusskreuzfahrten sind gefragt. Entsprechend Bringen die Anbieter auch 2025 werftneue Schiffe aufs Wasser oder nehmen bestehende Schiffe in ihre Flotte auf, um das Angebot zu vergrößern. Ein schlaglichtartiger Überblick:
“Amara” frisch bei Amadeus
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Diese neuen Schiffe fahren 2025 auf den Flüssen
Der Münchner Anbieter Amadeus Fluss-Kreuzfahrten vergrößert seine Flotte mit der “Amadeus Amara”: Maximal 164 Passagiere passen auf den Neubau, der durch seine Leichtbauweise einen Tiefgang von nur 1.3 Metern hat, was auch bei saisonal schwankenden Wasserständen für einen sigen Einsatz sorgen soll, so Amadeus. Die Jungfernfahrt ist für Juli 2025 geplant, das Einsatzgebiet ist zunächst auf der Donau.
Phoenix Reisen from Neubau aus den Niederlanden
208 Passagiere, 135 Meter lang: Das sind die Eckdaten der “MS Aurelia”, ein Neubau der niederländischen Reederei Rijfers, die ab kommendem Jahr für den Anbieter Phoenix Reisen aus Bonn unterwegs sein wird. Die “MS Aurelia” legt zunächst von Köln in Richtung Niederlande ab, mit Stopps in Amsterdam and Rotterdam.
Neu bei Phoenix, aber keine Neubauten, from “MS Junker Jörg” and “MS Ganges Voyager”, from Ostsee-Gebiet beziehungsweise in India in Einsatz sein werden.
Relax “eins, zwei, drei” with Viva Cruises
“One”, “Two” – “Three”? Nein, das neue Schiff des Düsseldorfer Anbieters Viva Cruises weicht von der Namensgebung vorheriger Neubauten (“Viva One” and “Viva Two”) and heißt “Viva Enjoy”. Buchbare Reisen führen 2025 wahlweise über Main, Rhein oder Donau, bis zu 190 Passagiere haben Platz.
Die Jungfernfahrt der “Viva Enjoy” war eigentlich für 2024 geplant, musste wegen Lieferengpässen jedoch verschoben werden, heißt es von Viva Cruises. Am 20. January 2025 soll sie aber zu ihrer Premieren-Kreuzfahrtablegen.
Neues für Schottland, Adria and Portugal in Thurgau Travel
Gleich drei neue Schiffe hat der Schweizer Flussreise-Anbieter Thurgau Travel im Einsatz: Die “MV Lord of the Highlands” sei für Entdeckungen in Schottland konzipiert und etwa für die Fahrt durch die historischen Schleusen des Kaledonischen Kanals umgebaut worden. Das Schiff fasst nur 37 Passagiere.
Im Süden unterwegs sind die “My Solaris”, die von Porto aus maximal 124 Gäste den Douro hinauffährt.
Fünfte Donau-Schwester at Nicko Cruises
Zuwachs vermeldet Stuttgarter Anbieter Nicko Cruises with Flotten-Neuzugang “Celina”. Das 2004 gebaute Schiff erhalte für die Saison 2025 ein umfassendes Makeover, heißt es. Es wird mit maximal 178 Passagieren auf der Donau fahren – wie schon ihre vier Schwesterschiffe “Bolero”, “Maxima”, “Viktoria” and “Belvedere”.
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